♦ À propos · Bilan opérationnel
Éprouvé à travers les services, les plateformes et les frontières
40+ pays. 30+ plateformes aéronefs. 27+ ans de formation opérationnelle documentée. Nous avons travaillé avec presque tous les grands opérateurs d'hélicoptères militaires, fédéraux et commerciaux du monde occidental. Découvrez comment P1AR peut renforcer votre agence dès aujourd'hui.
♦ Ils nous font confiance
♦ Clients nommés
Qui se forme avec P1
Voici quelques-unes des organisations avec lesquelles Priority 1 Air Rescue (« P1AR ») a travaillé :
Armée américaine et opérations spéciales
Agences fédérales américaines
État et collectivités locales américaines
International
Opérateurs commerciaux
♦ Partenariats OEM
Les constructeurs nous valident
Les OEM sont des partenaires essentiels de Priority 1 Air Rescue. Nous travaillons avec eux à toutes les étapes, de la conception de plateformes pas encore commercialisées jusqu'aux plateformes en fin de vie. Aujourd'hui, la plupart des OEM recommandent P1AR à leurs clients les plus exigeants pour garantir que les besoins en capacité sont satisfaits après la vente.
Airbus a mené un audit détaillé des programmes de formation P1 et a adopté le programme de formation P1AR pour les nouvelles livraisons. Nous dispensons le programme d'équipage de cabine EC725 Caracal dans le cadre du contrat du ministère français de la Défense et servons de standard mondial dans le cadre du programme Airbus AAMS.
Cinq disciplines de formation développées pour les plateformes Leonardo, y compris le programme d'opérations de treuillage AW139 dispensé en partenariat avec Miami Dade Fire Rescue.
Lockheed Martin a audité et adopté la méthodologie de formation P1. P1 a dispensé le programme de formation équipage de cabine S70M Black Hawk du ministère roumain de l'Intérieur dans le cadre de ce partenariat.
Breeze-Eastern, le principal fabricant de treuils, recommande Priority 1 Air Rescue pour toute formation d'opérateur de treuil. Quand l'OEM qui fabrique l'équipement vous fait confiance pour l'enseigner, c'est le standard.
P1 a conçu et testé les opérations de treuillage du Bell 429 du concept initial au déploiement opérationnel. Les procédures n'existaient pas avant que P1 ne les construise.
♦ Tout au long du cycle de vie de l'aéronef
De l'avant-vente à l'après-vente
Avant-vente
Lorsqu'un OEM propose une plateforme à un nouveau client, P1 développe le module de formation équipage de cabine dans le cadre de l'offre. La capacité de formation devient un élément différenciant dans la vente — pas un ajout tardif après le glissement des délais de livraison.
Après-vente
Une fois l'aéronef livré, P1 forme l'équipage opérationnel. Nous élaborons le programme, certifions les instructeurs et dispensons la formation. Le client obtient une capacité clé en main dès le premier jour.
♦ Certifications
Certifié par les régulateurs, à l'échelle mondiale
P1 est le seul organisme de formation d'équipages de cabine certifié auprès de plusieurs autorités de l'aviation civile.
Approbations de programme de treuillage Part 91, supervision des programmes de formation
Environnement de formation synthétique certifié, organisme de formation d'équipages agréé
Prestataire de formation reconnu pour les opérateurs canadiens
Conformité aux exigences de formation des équipages de cabine au Royaume-Uni
Certifié dans le cadre du programme d'essai CHC Helicopter
♦ Bilan de sécurité
27+ ans documentés
Priority 1 Air Rescue maintient un bilan de sécurité documenté couvrant plus de deux décennies d'opérations de treuillage, de formation en vol réel et de déploiements sur le terrain.
Notre bilan de sécurité est reconnu par les assureurs et les souscripteurs. Plusieurs programmes ont obtenu des primes d'assurance réduites sur la base de la documentation de formation P1 fournie aux assureurs. Quand un assureur accepte votre bilan de formation comme base suffisante pour une réduction de tarif, c'est une validation tierce avec des conséquences financières.
En chiffres
♦ Contrats clés
Programmes sélectionnés
Du programme MH-139 Grey Wolf aux partenariats internationaux pluriannuels, ces contrats définissent l'envergure et l'échelle des opérations P1.
U.S. Coast Guard
2023
Formation ab-initio d'opérateur de treuil
500+ opérateurs formés, sélectionné parmi plus de 30 fournisseurs
U.S. Air Force
2024
Formation SMA MH-139 Grey Wolf
Contrat de 5 ans, environ 140 aviateurs par an, seul soumissionnaire conforme
Ministère français de la Défense
2022
Formation équipage de cabine EC725 Caracal
Renouvellement de 8 ans, installation de Bordeaux
♦ Étape suivante
Voir les études de cas
Le bilan est documenté. Les études de cas montrent comment il a été construit — programme par programme, contrat par contrat.